القطار المكهرب «شريان العاصمة الإدارية»
– ينقل 1.5 مليون راكب يوميًا.. والتنفيذ خلال 18 شهرًا
– يشمل11 محطة.. و 1.2 مليار دولار تكلفة المشروع
بدأت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق قبل أسابيع، في تنفيذ كرافانات القطار الكهربائي المقرر انطلاقه من منطقة العاشر من رمضان مرورا بمدن بدر والشروق حتى العاصمة الإدارية الجديدة، ليكون شريان تنمية جديد في قلب المدن الجديدة.
وتقدم “بوابة أخبار اليوم”، أبرز المعلومات عن هذا المشروع المستقبلي، في النقاط التالية:
1- تسلمت الشركات المصرية مواقع العمل في مشروع القطار المكهرب منذ بداية شهر مايو الجاري، وتم إنشاء أسوار المشروع بطول 140 كم.
2- ينقل القطار 1.5 مليون راكب يوميًا.
3- من المقرر أن يعمل القطار بسرعة تبدأ بـ60 كم/ ساعة إلى 120 كم/ ساعة.
4- يشمل 11 محطة هي: “عدلي منصور، والعبور، والمستقبل والشروق 1، والشروق 2، والورش، وبدر، والروبيكي، والعاصمة الإدارية الجديدة، والمنطقة الصناعية، والعاشر من رمضان”.
5- يخدم أيضًا المدن الصناعية والجديدة هي: “العبور- العاشر من رمضان – الشروق – الرحاب – مدينتي – العاصمة الإدارية”.
6- يتم تنفيذ المشروع على مرحلة واحدة، ويعمل به 22 قطار عقب تشغيله.
7- تشارك في الأعمال المدنية للمشروع 6 شركات مقاولات مصرية، وهي: “المقاولون العرب، أوراسكوم، الرواد، جاما، القابضة للطرق والكباري، وأبناء حسن علام”، بحيث يتم إنشاء محطات وكباري وأنفاق وتركيب قضبان حديدية.
8- تنفذ شركة “أفيك الصينية” أعمال الإشارات ونظم الاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التي ستعمل خلال المشروع عقب إنهاء تنفيذه.
9- تبلغ تكلفة المشروع 1.2 مليار دولار بقرض ميسر من “افيك” الصينية، بحيث يشمل 739 مليون دولار بنسبة فائدة 1.8%، و461 مليون دولار بنسبة فائدة قدرها 2%، وسيتم سداده على مدار 15 عاما، وبفترة سماح لمدة 5 سنوات.
10- مدة التنفيذ 18 شهرًا.