«سيمنس مصر» توقع تعاقدات مع «السكك الحديدية» بقيمة 7.5 مليون يورو

كشف شريف يوسف، رئيس الشئون الاستراتيجية وتنمية الأعمال لقطاع البنية التحتية والمدن بشركة «سيمنس – مصر»، عن قيام شركته بتوريد قطع غيار للهيئة القومية لسكك حديد مصر بقيمة 7.5 مليون يورو، وأوضح أن «سيمنس» وقعت مؤخرا بالفعل عقدا بجزء من التوريدات قيمته 4.5 مليون يورو، ومن المقرر التوقيع على عقد آخر بـ3 ملايين يورو قريبا.وأضاف، فى تصريحات لـ«المال»، أن التعاقدات تأتى فى إطار تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية التى يجرى القيام بها كل فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.وأكد أن «سيمنس» تعتزم تقديم عرض مالى منافس على مشروع تغيير قطاع الإشارات بمزلقانات 3 محافظات، هى: بنى سويف والمنيا وأسيوط أواخر مارس المقبل، مشيرا الى أن دراسة البنك الدولى حددت تكلفة المشروع بـ330 مليون دولار، غير أن الشركات المتنافسة ستقدم عروضا أقل بنسبة تتراوح بين %10 و%20 للفوز بالمناقصة.وقال إن مدة تنفيذ المشروع تصل الى 4 سنوات من تاريخ التوقيع، مبررا ذلك بأن العمل فى قطاع السكك الحديدية يكون فى العادة بطيئا الى حد ما، بسبب العمل، مع استمرار تشغيل القطارات نظرا لمحورية تلك الوسيلة.وأضاف أن الشركة تعتزم تدشين إدارة مستقلة تتولى التعاقدات الخاصة بمترو الانفاق خلال فبراير المقبل على أقصى تقدير، وأكد مشاركة «سيمنس مصر» فى التحالف مع «سيمنس ألمانيا» لتوريد الإشارات والهياكل الداخلية للقطارات فى الخط الرابع للمترو، وأن وزارة النقل ستطرح مناقصة المشروع خلال النصف الثانى من عام 2014.وأكد أن الأحداث السياسية التى تلت 30 يونيو أعاقت تنفيذ خطة الشركة لتطبيق أنظمة المرور الذكية فى شارع الحرية، ثانى أكثر الشوارع ازدحاما بالإسكندرية، مشيرا الى أن تنفيذ المشروع يدخل محفظة أعمال جديدة للشركة ونوعا جديدا من المشروعات لمصر عموما.وأضاف أن تنفيذ «سيمنس» مشروعات شبيهة فى مدن بدول إقليمية يعزز من فرص نجاح المشروع فى السوق المحلية، حيث تشرف وزارة الداخلية هناك أيضا على المرور بالمدن وليس الشركات الخاصة أو وزارة النقل، مثل عدد من الدول الأوروبية.وأكد يوسف توصل الشركة الى اتفاق مع وزارة الكهرباء للتعاقد على تنفيذ مشروع الشبكة الذكية لربط محطات الكهرباء سمالوط ونجع حمادى، مشيرا الى أن التوقيع سيتم خلال فبراير المقبل بقيمة تتراوح بين 30 و35 مليون يورو.وقال إن التعاقد يضمن إمداد السوق المصرية بتكنولوجيا تساهم فى إمداد المحطات التى انتهى مخزونها من الكهرباء من أخرى لديها فائض ودون الحاجة لتدشين محطات جديدة.